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坯料加熱實景球瓣壓制成型后，采用游標卡尺及超聲波測厚儀對球瓣選取不同緯度進行多點測厚，符合要求的方可進入下道工序。球瓣組焊要求球瓣坯料宜在車床上切割余量、坡口開設。兩球瓣組對時，應將球瓣置于球體組裝胎架上組對成球體，組裝時應保持兩個球瓣的拼裝直徑尺寸、圓度一致，定位正確后點焊牢固，空心球的焊接可采用CO2氣體保護焊，無肋焊接空心球應加襯墊焊接，加肋焊接空心球的肋板位置應在兩個半球的拼接環(huán)形焊縫處。不加肋空心球坡口示意圖加肋空心球坡口示意圖肋板宜采用半自動切割機或數(shù)控切割機下料，外徑應預留機加工余量。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

輕型鋼結構建筑體系所使用的材料一般是以熱軋輕型H鋼、輕型焊接型鋼、高頻焊接型鋼、冷彎薄壁型鋼、薄鋼板和薄壁鋼管等高能結構鋼材和高功能材料為主，以各類高裝飾連接材料為輔組裝而成，能滿足建筑特定使用功能和特定空間需求的輕型全裝配鋼結構建筑。重鋼設計及應用差異采用輕鋼結構設計時，考慮了腹板屈曲后的強度，可以減少加勁肋的設置，使得用鋼量減少，這就是輕鋼結構。否則用鋼量就會很多，就是重鋼結構。

除了在工程中已經(jīng)被廣泛采用的焊接球節(jié)點形式之外，鑄鋼空心球節(jié)點等新型節(jié)點形式正逐步被更多工程所采用，兩種節(jié)點的構造、性能各有不同。

隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，為了滿足建筑的造型及功能要求，新型建筑體系不斷出現(xiàn)，結構跨度愈來愈大，這將使連接各構件的節(jié)點構造日趨復雜，傳統(tǒng)的節(jié)點形式已難以滿足現(xiàn)代結構發(fā)展的要求。焊接球節(jié)點未來的發(fā)展情況如何，還得關技術的發(fā)展和建筑的要求。