以受壓為主的空心球,其破壞機(jī)理屬于殼體穩(wěn)定問題，可采用非線性有限元法進(jìn)行分析,求其極限承載力。而以受拉為主的空心球，其破壞機(jī)理屬于強(qiáng)度破壞。殼體穩(wěn)定問題通過構(gòu)造要求來避免發(fā)生。將其轉(zhuǎn)張為主要是強(qiáng)度問題?？招那虻膹?qiáng)度破壞具有沖剪破壞的特征,因此球體的受拉、受壓承載力主要與鋼材的抗剪強(qiáng)度與空心球相連的桿件外徑、空心球壁厚有關(guān)。據(jù)以往大量試驗結(jié)果和有限元分析結(jié)果。通過歸分析得到了軸心受力空心球承載力設(shè)計值為：3、焊接空心球節(jié)點(diǎn)連接焊縫計算鋼管桿件與空心球連接采用焊接,根據(jù)構(gòu)造不同可采用對接焊縫和角焊縫1）對接焊縫的計算和構(gòu)造桿件與空元球連接采用加套管時，應(yīng)滿足（圖3）的構(gòu)造要求,此時可按接焊縫計算。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

頂升時把千斤頂放在支架的底部，上部與網(wǎng)架上弦節(jié)點(diǎn)頂緊，經(jīng)檢查、調(diào)試后開始頂升，頂升到下面的空間大于1.1米后停止頂升，把一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從下部裝在支架上，然后千斤頂回落，使支架落在下面的基座上，千斤頂繼續(xù)回落并取下頂升承壓板；繼續(xù)進(jìn)行下一循環(huán)，如此往復(fù)，每次頂升1.1米，直到把網(wǎng)架頂升至設(shè)計標(biāo)高。

2、液壓頂升設(shè)備的安裝  

根據(jù)頂升點(diǎn)布置圖，網(wǎng)架一區(qū)、二區(qū)共12個頂點(diǎn)，頂升設(shè)備的組裝系在設(shè)備頂端加接鋼制頂升帽，鋼制頂升帽與網(wǎng)架上弦鋼球作為頂點(diǎn)相連。每套提升設(shè)備上部使用4條緊固件相連接，使網(wǎng)架與提升設(shè)備形成幾何不變體系成為一體。

每一頂點(diǎn)安放一臺600kN液壓頂升機(jī)，頂升機(jī)的下端頂帽連接多節(jié)格構(gòu)式承重架，承重架用鋼銷、高強(qiáng)螺栓相連接。操作臺因場地原因，只能放于網(wǎng)架格內(nèi)。

液壓頂升設(shè)備操作臺

液壓頂升設(shè)備組裝

3、將整體網(wǎng)架頂升

⑴鋼網(wǎng)架頂升前要進(jìn)行自檢，檢查焊縫是否合格，軸線是否準(zhǔn)確。確認(rèn)所有數(shù)據(jù)均符合設(shè)計要求后，才能頂升。

平整度、軸線位置檢查                    焊接球焊縫檢查

⑵鋼網(wǎng)架頂升前應(yīng)選擇好臨時頂升點(diǎn)。如果網(wǎng)架頂升過程中剛度不夠，還應(yīng)采用辦法對被頂升網(wǎng)架進(jìn)行加固。

⑶制訂頂升方案，調(diào)試頂升設(shè)備：對頂升設(shè)備如液壓油路的檢查，保證頂升能平穩(wěn)、連續(xù)、各頂升點(diǎn)同步。