鑄鋼節(jié)點(diǎn)是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)中新興的一種節(jié)點(diǎn)形式。通過(guò)對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究，分析了鑄鋼節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)，總結(jié)了它們的承載力計(jì)算公式，并對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的發(fā)展進(jìn)行了展望。在國(guó)外，鑄鋼節(jié)點(diǎn)已得到非常普遍的應(yīng)用。如日本名古屋體育館的單層球面網(wǎng)殼，釆用了帶加勁肋的圓柱狀鑄鋼節(jié)點(diǎn)；德國(guó)斯圖加特機(jī)場(chǎng)航站樓的主體結(jié)構(gòu)為樹狀仿生結(jié)構(gòu)，其“主干”與“支干”的連接部位全部采用了鑄鋼相貫節(jié)點(diǎn)皿。從1999年深圳文化中心“黃金樹”鋼結(jié)構(gòu)工程開(kāi)始，鑄鋼節(jié)點(diǎn)逐漸被我國(guó)工程界認(rèn)識(shí)和了解，并從此引發(fā)了工程應(yīng)用的熱潮。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的成雖有一二十種之多,但每一種都十分規(guī)則,其布置極易掌握,這就大大方便了設(shè)計(jì)工作者。網(wǎng)架高度內(nèi)的空間可以用以設(shè)置管道等設(shè)施。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)外露或部分外露,因其幾何圖形的規(guī)則,可以豐富建筑效果。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)亦可適應(yīng)各種支承條件和各種建筑平面形狀,能夠滿足公共建筑和工業(yè)廠房的要求,因此樂(lè)于為設(shè)計(jì)工作者所采用(2)節(jié)點(diǎn)連接簡(jiǎn)便可靠。近年來(lái)網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)及其部件已逐步做到定型化、工廠化和商品化不僅簡(jiǎn)化了節(jié)點(diǎn)連接的制作與安裝,而且保證了節(jié)點(diǎn)的受力性能,質(zhì)量可靠。

⑷試頂升：正式頂升前應(yīng)對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行試提。試提過(guò)程是將頂升機(jī)起動(dòng)，調(diào)整各頂升點(diǎn)同時(shí)逐步離地。試提一般在離地200～300mm之間。各支點(diǎn)全部撤除后暫時(shí)不動(dòng)，觀察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時(shí)加固，同時(shí)還應(yīng)觀察頂升設(shè)備的承載能力，應(yīng)盡量保持各頂升點(diǎn)同步，防止傾斜。

臨時(shí)頂升點(diǎn)                          網(wǎng)架試頂升

⑸正式頂升：當(dāng)檢查妥當(dāng)后，應(yīng)該進(jìn)行正式頂升，每次頂升高度為1.1m；網(wǎng)架在頂升過(guò)程中,由于不規(guī)則的工作區(qū)域,使得網(wǎng)架安裝工作不能在同一個(gè)工作平臺(tái)上完成。網(wǎng)架每提升一個(gè)平臺(tái),都要進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)高處的網(wǎng)架拼裝、焊接,網(wǎng)架提升過(guò)程存在5個(gè)標(biāo)高的工作平臺(tái)，所以網(wǎng)架提升間段為4次。完成標(biāo)高平臺(tái)的網(wǎng)架焊接后，方可繼續(xù)提升，直至到達(dá)網(wǎng)架就位標(biāo)高。